丹东鸭绿江冬天旅游
大连+丹东+沈阳6日5晚
D1 达到丹东
D2 东鸡冠山
军港游园
白玉山景区
旅顺留声机博物馆
太阳沟
闯关东影视基地
日俄监狱旧址博物馆
D3 星海广场
跨海大桥
滨海路
棒棰岛
大连海昌东方水城
D4 抗美援朝纪念馆
鸭绿江断桥
燕窝铁路桥遗址
鸭绿江河口码头内河游船
铁路抗美援朝博物馆
鸭绿江公园
安东老街
D5 张学良旧居
赵一荻故居
边业银行蜡像馆
沈阳故宫-满清一条街
沈阳故宫
“九•一八”历史博物馆
大连+丹东+沈阳4日3晚
D1 达到丹东
D2 星海广场
跨海大桥
滨海路
北大桥
棒棰岛
大连海昌东方水城
东港音乐喷泉广场
D3 抗美援朝纪念馆
鸭绿江断桥
燕窝铁路桥遗址
鸭绿江河口码头内河游船
铁路抗美援朝博物馆
鸭绿江公园
安东老街
D4 张学良旧居
赵一荻故居
边业银行蜡像馆
沈阳故宫-满清一条街
沈阳故宫
“九•一八”历史博物馆
坐着火车去朝鲜，出发当天在丹东火车站集合，游客们心情十分激动，各种留影纪念，虽然接下来的几天会处于没有网络且“与世隔绝”般的状态下，但转念一想，人生能有几回搏，来到朝鲜可以最大限度的满足好奇心，我所在的旅游团跟大多数人一样，都是以中老年人为主的夕阳红旅行团，其中不乏老兵，火车是在上午10点准时出发，候车室内可以看到一些大包小包、不苟言笑的乘客，甚至行李中还看到几箱方便面，他们胸前佩戴徽章，一副生人勿进的模样，后来才知道，这些人可能是回国的朝鲜生意人或者留学生，这些人与中国乘客是在不同的车厢乘坐，全程没有交流的机会！
然而，要实现东北地区的全面振兴，仅靠哈尔滨一城之力显然不够。旅游业虽是重要抓手，但还需与东北其他城市的资源优势相结合，形成联动效应。例如，可以推广长春的汽车文化、沈阳的历史文化、丹东的边境风光等多元化的旅游资源，构建东北旅游一体化的大格局。
