丹东龙溪谷旅游攻略

大连+丹东+沈阳4日3晚

D1 达到丹东

D2 星海广场

跨海大桥

滨海路

北大桥

棒棰岛

大连海昌东方水城

东港音乐喷泉广场

D3 抗美援朝纪念馆

鸭绿江断桥

燕窝铁路桥遗址

鸭绿江河口码头内河游船

铁路抗美援朝博物馆

鸭绿江公园

安东老街

D4 张学良旧居

赵一荻故居

边业银行蜡像馆

沈阳故宫-满清一条街

沈阳故宫

“九•一八”历史博物馆

坐着火车去朝鲜，出发当天在丹东火车站集合，游客们心情十分激动，各种留影纪念，虽然接下来的几天会处于没有网络且“与世隔绝”般的状态下，但转念一想，人生能有几回搏，来到朝鲜可以最大限度的满足好奇心，我所在的旅游团跟大多数人一样，都是以中老年人为主的夕阳红旅行团，其中不乏老兵，火车是在上午10点准时出发，候车室内可以看到一些大包小包、不苟言笑的乘客，甚至行李中还看到几箱方便面，他们胸前佩戴徽章，一副生人勿进的模样，后来才知道，这些人可能是回国的朝鲜生意人或者留学生，这些人与中国乘客是在不同的车厢乘坐，全程没有交流的机会！

哈尔滨的火爆使得许多地方争相效仿，并希望能成为下一个旅游热门城市。除了吉林、辽宁、内蒙古等东北地区的城市，延吉、丹东、鹤岗、锡林郭勒、呼伦贝尔、桂林以及河南等省市也纷纷出招，希望能吸引更多的游客。各地发出的邀请凸显出对游客的期盼和殷切愿望。然而，哈尔滨的火爆是否能被复制，那些城市能否成为下一个“哈尔滨”，还需时间的验证。从其他城市的经验中，可以看出他们的竞争力和吸引力，这对城市的发展竞争力来说是一大考验。各地需要在提供优质旅游服务的同时，不断创新和改进，以吸引更多的游客和实现可持续的发展。

今年元旦假期旅客出行主要以冰雪旅游流、探亲流为主，哈尔滨、漠河、亚布力等热门旅游方向客流相对集中。为满足游客出行需求，哈尔滨局集团公司安排增开38对旅客列车，其中，省外方向北京、沈阳、丹东、大连等方向至黑龙江动车组7对，北京、济南、烟台、山海关等方向至黑龙江普速列车6对，努力满足“南客北上”旅游需求。在哈尔滨至亚布力、哈尔滨至漠河间增开3对列车，扩大热点景区旅游出行运力。